随着中国航空运输业的高速发展时期，民航企业服务人员平均每年需要增加1.2万名左右，这将为航空服务类专业的毕业生提供充足的就业岗位。培养大批高素质的航空服务、空中乘务、航空地勤管理等高技能人才，是民用航空业的发展对航空类高职学院提出的迫切要求。

基于航空业如此的发展势头以及轻工技师学院拥有地理位置便捷的独特优势，为区域经济服务，为机场和航空公司服务，培养更多航空专业优质人才，是教育教学的主要方向，首都第二机场的建设更是加速推动了北京市对航空专业人才的迫切需求。建设航空地勤实训基地，将对航空专业学生的服务技能进行专业化提升。

建设模拟真实场景的航空信息问咨询台，通过显示屏幕，咨询台可完成售票信息、问询信息和广播信息的整体航空信息公示，将航空的地勤服务信息传达给乘客。

航空安检是航空服务必不可少的一部分，而航空地勤的安检服务，是保证整体航空的首要保证。安检实训部分包括安检台、自动安检机以及显示设备组成。既能提示乘客的相关乘务信息，又能完成乘客物品的安检工作。

行人安检门是对乘客进行人身安检的主要安检器材。建立真实的安检场景，完成对乘客的安全监测，保证航空安全，达到实训目的。

登机口处设置的检票台，可根据实训要求，实训学生在检票台可完成对相应航班的票务信息以对应乘客的票务信息进行检测。显示屏会显示相应航班的航空信息，为乘客提供信息服务。

候机区布置双显示屏幕，可显示所有的航空班次信息。指示牌指引乘客登机方向，咨询台可供乘客咨询航班信息。同时，可满足乘客候机时的短暂休息。

票务实训室通过票务处理计算机与多媒体教学设备的结合，完成对学生相关票务处理的实训教学工作。在票务实训室，学生将体验真实的出票过程，结合教室教学，从而达到实训目的。

建设航空地勤服务实训基地，充分实现教学环节的基本要求，体现能力培养的中心地位，加强实践性教学环节的教学，构建实训教学课程体系。航空地勤服务实训基地的建设是实现北京轻工技师学院教育目标、对学生进行专业岗位技术技能培训与鉴定的重要实践场所，其教学基础设施与工作状况直接反映学校的教学质量与教学水平。